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发布日期：2024-10-11 21:32 点击次数：160
不过，对于任期即将到头的布林肯而言，如果有机会的话，还是要尽可能的和中国高级官员见一面的，一来增强自身存在感，为将来参选总统做准备；二来，当前紧张的国际局势，美国又不得不加强和中国的沟通。
近日，我们从有关媒体了解到，极氪计划2025年内进入日本市场上市销售最新车型，并且将在2024年内在东京和关西提前设立展厅，完善销售网络。
极氪副总裁陈禹接受采访表示：为了在日本推出新车，将开始办理日本安全标准认证等手续。在投放车辆之前，最快2024年内在东京和关西设立展厅，完善销售网络。
2023年起，极氪以欧洲为起点开始拓展海外市场，至今已经进入月30个国家或地区，目标在2024年底扩大至50个国家或地区。在东南亚市场，目前极氪已经在新加坡、老挝、菲律宾、泰国上市，预计在今年年底前，极氪还会在柬埔寨、马来西亚、缅甸、印度尼西亚、越南上市并销售，8月1日，全球首辆右舵极氪X已经在泰国交付。在东亚市场，极氪还计划进入韩国市场，预计2025年在首尔等地开设专卖店，最早2026年销售车辆。预计率先进入日本市场的是已经在东南亚投产的右舵版极氪X和极氪009。
此前率先进入日本市场的比亚迪在2023年共销售了1446辆车。2024年7月比亚迪在日本纯电车的销量为207辆，接近特斯拉在日本317辆的销量股票配资推广，据报道不及日产微型车EV Sakura(樱花)的2169辆。从2023年全球销量来看，比亚迪为302万辆，极氪为12万辆。