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发布日期：2024-10-15 22:55 点击次数：104
据国内媒体报道称，商务部财务司负责人已听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。
有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。
本周，欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行终裁信息披露，将对中国产电动汽车加征高额关税。
欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整：比亚迪：17.0%、吉利：19.3%、上汽集团：36.3%、其他合作公司：21.3%、其他所有非合作公司：36.3%。
随后，中国汽车工业协会表示，欧委会对中国电动汽车征收高额反补贴税，给中国企业在欧经营及赴欧投资带来极大风险和不确定性，损害了中国企业在欧经营和赴欧投资的信心，将对带动欧盟汽车产业发展、增加欧盟当地就业机会、实现绿色可持续发展带来严重不利影响。
其实之前就有专家表示，针对美国、欧盟对中国电动汽车加征关税的做法，应该采取反制。
更早之前，美国也宣布对中国电动汽车加征100%关税。
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